第二百四十六节 河畔美景官邸(第五更求票) (第2/2页)
“国会山?呵呵把一座山头挖掉了建国会大厦还真是一座新的国会山呢!”一直全程陪同康柏选址的汉密尔顿配合着笑道。
他经历了几次新的政治斗争又成熟了不少。在南北地方保护主义争端上汉密尔顿就站在了一个非常微妙的位置上两边游走两边都不得罪。虽然最后总难免因为派遣人员去南方监督撤销保护措施上而遭到部分种植园主忌恨但他本人并没有什么表现不当的地方。
国会大厦的具体图纸到是经过了国会专门委员会表决选择。毕竟这个建筑比总统官邸要大了很多预算也应该比总统府要高不少作为掌管钱袋子的国会对最终方案的选择都很关注富兰克林和华盛顿在这上面也并没有任何干涉。
康柏本来看中一个像后世五角大楼的建筑设计觉得挺好看也挺有恶趣味。但看看设计的预算竟然是起码要五百万美元这差不多是此时联邦政府十年的全部预算当然被其他议员否决了。
最后选的那份图纸和后世的美国国会大厦非常相像外观简单大气装修细致精湛也非常实用建造费用预算在一百万美元。计划在总统官邸建成后再开工到时候国家的财政收入应该会再有比较大地上升。分五年拨款修建应该不会对其他支出产生太大影响。
其实这些建筑已经比历史上修建时要省钱很多了历史上的华盛顿还是新城。各种原材料和工人之类的都要从外地过来额外费用增加了不少。而现在费城交通方便人员充足材料也可以通过廉价地运河从各地采买。总预算自然下降了不少。
看着设计图上那座和历史上多灾多难曾经在第二次美英战争期间遭到英国人焚毁的国会大厦类似建筑康柏只能祈祷它的运气会好一点。
即便真的再次和英国生战争也必须把它们击败。毕竟自己已经定下长期垄断国会的心思这儿肯定是自己将来主要的办公地点要是被人烧了那多没面子。
就在康柏她们忙着挑选国家机关驻地地设计方案时宾伯爵城堡中却悄然无声的成立了一个小型的非政府组织。红十字和红新月会。
红十字会的会长。最终还是由华盛顿副总统的夫人玛莎担任副会长由约克-李众议长的夫人戴安娜出任而作为起人的众议长约克-李本人则会担任顾问一职。
现在参与红十字会工作的成员还很少大多数也是玛莎夫人和宾的闺中密友全都是听了玛莎夫人和宾介绍。对这个组织感兴趣。或者是对攀附两位贵妇人感兴趣。最后踊跃报名参加。
康柏本来主张招募一些男性人手帮忙但被玛莎夫人以现在事情不多。经费不宽裕为由拒绝。
虽然主要成员还基本上是女性不过在康柏先捐赠了一万美元和价值五千美元地药品、面粉华盛顿和玛莎夫人自己也捐了价值将近一万美元地药品粮食后玛莎夫人立刻拉着自己家和伯爵城堡的不少仆人开始在费城贫民区开设救助点帮助缺衣少食更没医药的贫民马上开始慈善工作获得了非常平民的一致好评。
本来康柏还担心宾这个贵族小姐对帮助这些贫穷人士不感兴趣。哪想到宾经历过从波士顿流浪到费城的苦难对于那些贫民特别有救助心。平常除了在家照顾孩子偶尔有空也经常热心的去救助中心帮忙看看。
什么事情和上流社会地女性搭上边马上就会传遍整个上流社会。
因为有大量贵妇人参加红十字会成立后做地事情很快得到了费城上流政治权圈地关注。也许是看在华盛顿和康柏的面子上不少人也都向这个银行账户挂靠在宾夕法尼亚银行地所谓中立民间组织捐款捐物。不过捐赠数量有限所有人加起来也不过一万多美元而已。人们更多的把这个组织看成是和教会慈善组织一样是那些夫人们没事做表达一下爱心的地方而不是一个真正有远大目的专业慈善机构。
府会建筑大致安排完毕虽然还有很多事情需要一一但康柏却已经开始准备其他事情了就是去英国拜访老伯爵。
和老伯爵约好了孩子满一岁就全家去英国探望他。本来七月份就应该出去英国为了总统府国会大厦建筑的事情才拖了几天。现在小康柏一周岁的时间也已经到了康柏知道不能再拖要不然老伯爵亲自杀上门来可能会真把儿子抢到英国去。
刚好康柏也非常想去英国看看自己聘用瓦特这个蒸汽机大师后所开设的那个蒸汽机研究中心。就趁着国会夏季休会期准备和宾一起动身前去英国。
宾也早就等着这次出行还别有一番安排除了带一些费城的特产外还带了一些有关红十字会的宣传稿以及一名准备前往英国担任红十字分会长的年青富有寡妇。让康柏大声抱怨这是去探望岳父不是去英国慈善公关。
不过最终出时康柏自己的随行人员也不少。他现在身份不同难得到外国去自然要被联邦政府挂上一点政治责任。所以陪同他一起去欧洲除了他的仆人还有官方人员国务卿杰弗逊以及这次出访欧洲国家的驻美外交官。
一次普通的探亲之旅现在被演变成了正式地欧洲列国访问之旅。出访的计划。更是提前好几天被大西洋邮轮公司的最快邮轮送到了欧洲各国通知列国外交部门准备迎接地事宜。
康柏这已经是正式的出国访问了行程自然也不将局限于英国一地。法
班牙他都将一一拜访并和当地官员会面。因为后干脆国会出钱以优惠价格包下了一条大西洋邮轮公司的大型客船。
大西洋邮轮公司经过将近三年的不断展现在已经拥用了十几条大小蒸汽船专门往返欧美非各大6之间。后继船只还在不断订购中以满足不断增长的业务。大型轮船主要负责客运小型的高邮轮则是兼顾传递邮件和运载有紧急事务地乘客。
现在邮轮经营路线已经不仅仅是局限于欧洲和北美大6而是已经开辟了美非航线和瓯非行线等好几条业务线从南美到欧洲北美到南美从南美到非洲等等每年也能给康柏创造好几万美元的净利润。
美非航线主要是为奴隶贸易服务现在奴隶贩子和捕奴者。都通过蒸汽快船来联络。一张血腥的订单从美洲大6送出。被邮轮传递到非洲对这样的事情康柏也很无奈只要奴隶制不解决这样的贸易就没法避免。
到是欧非之间的邮轮业务开展的度有点乎康柏的想象。虽然欧洲人在非洲大6开始经营的时候比美洲不知道要早了多久。但真正大规模地开始殖民。却比美洲大6还要晚不少。现在走欧非航线地邮轮。主要是给传递各种原材料订单和邮件往返瓯州和南部非洲之间。
穿越赤道无风带。绝对是蒸汽船的最强项随着业务扩展到南北半球之间大量做生意采买材料的跨半球普通欧洲商人也喜欢搭乘大西洋邮轮公司的船。
康柏他们这次包下的那艘邮轮是公司最近采购的一千八百吨地大型蒸汽轮船。
这种大型轮船已经有了两个烟使用两台蒸汽机联动明轮中置。即使不使用帆也已经可以直航欧美大6之间度不比混合动力地蒸汽船慢多少。实际上这轮船上还保留着桅杆也仅仅是为以防万一考虑怕蒸汽机不可靠突然在海上出故障那就还得使用船帆驱动。实际上康柏这一路坐船过去基本上没有开帆。
不过这种大型船看起来威风要是作为军舰就不行。有了那恐怖地明轮结构基本上就不会剩下多少战斗力了。所以在能高运转的螺旋桨得到应用之前最适用地蒸汽战舰还是被卡在一千吨左右。这个结果让法国海军大为失望他们在蒸汽战舰上投入了大量人力、财力却只得到一种高效的巡洋舰。
本来如果英国人没有这种蒸汽巡洋舰那法国也可以用战列舰拼光英国的战列舰再用蒸汽巡洋舰封锁整个英伦那也是比较不错的选择。
但是想不到在康柏把新奥尔良级船卖给英国后他们在不到半年内就制造了将近十艘的八百吨的蒸汽巡洋舰。在法国海军派出一艘正气巡洋舰对英国本岛的一次试探中这些英国蒸汽船倾巢而出让前去的耀武扬威的法国巡洋舰差点没逃出来。
法国海军负责人大为后悔早知道就不该等大型蒸汽战舰研究失败的消息出来后再做决定一年前就该直接和英国海军交战了。现在英国有了那么多蒸汽巡洋舰再想要打平他们都已经不可能了。
同时英国海军这样的研究进度和造船度让不知道他们是从康柏手中得到了正式图纸的法国海军大为佩服。认为英国作为当今海上第一强国的地位仍旧不容动摇。不仅仅在海军战斗力上在战舰研制和建造上同样是世界第一流的。同时还担心英国可能会研制出更好的蒸汽战舰法国海军为了自身安全不得不建议法王维持和英国原来的友好竞争关系本来已经制定中的蒸汽巡洋舰封锁计划也立刻取消。
得到这个消息让素来有抱负的路易**为失望。
短时间内也息了再挑战英国全球霸主地位的决心继续安逸享受在巴黎过他醉生梦死的生活。
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随着北美独立战争的结束和美国开的深入往来欧美大6之间的船只越来越多。康柏他们走的是主流航线度又比普通帆船要快上很多经常能看到一艘艘大帆船被自己的蒸汽船越。
每当这时蒸汽船总会标志性的鸣响汽笛向那些大帆船致意。
但满船的乘客却总是为越了别的船只而大声欢呼。
唯一的遗憾就是不能经常看到迎面而来的海船。在帆船时代看到迎面而来的海船不是没有但在这样的商贸航道上船长们一般都会在季风期间顺风而行也就很少能遇到迎面而来的船只了。要是等到蒸汽船时代到来康柏可以相信这条繁忙的海道上应该经常能看到迎面对开的间船。
不过他对过的那些船只留心了一下还是得出一个令他有点难以接受的数据。这些船中一半是英国商船或者军舰三分之一是美国商船其他的才是荷兰、法国、西班牙等国的商船。
作为海上马车夫的荷兰航运实力很强康柏估计这次看到的比较少应该是偶然因素。但英国在已经失去了美国这块北美最富裕的殖民地之后竟然还是占据了北美航运将近一半的份额这无疑让康柏对英国的海上实力感到畏惧。
也许自己这次去英国确实该好好审视一下以前和英国关系上的定位。海上力量这么强大的国家就算不能做朋友起码也不应该做敌人。以美国现在的实力很难保证在第二次美英战争中能够轻松取胜。