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第四百十六章成功拦截,私人战斗机(求月票!)

第四百十六章成功拦截,私人战斗机(求月票!) (第2/2页)
  
  只是雇佣专职飞行员、维护和保养这些成本让他们产生了顾虑?
  
  集火防务要做的就是为这部分群体打消顾虑,飞行员可以临时雇佣,维护和保养绝对比镁国同行便宜。
  
  只有做到这种程度,才能让更多的人开上战斗机。
  
  至于不想去除战斗机的武装,或者说觉得阿菲卡战争博物馆的项目太贵,也可以选择在孔卢伽再养一架专属于您的私人战斗机。
  
  想打机炮打机炮,想射火箭弹射火箭弹,导弹批发着买还更便宜。
  
  养这么一架功能齐全的战斗机,什么成本都加上,单次费用算下来也比博物馆便宜。
  
  夏屿看似在挖自己的墙角,实际上是在挖掘更广阔的市场。
  
  航母舰载弹射刚开始还有新鲜感,可时间拉长到十年、二十年就越少有人愿意支付其溢价。
  
  就机场普普通通的起飞打机炮和火箭弹,返璞归真反而更有市场。
  
  不过运营方式得从直营换成做配套,卖服务,将战斗机的所有权转让给客户,更能激发他们的消费欲望。
  
  可客户的培养得先从去武器化的私人战斗机开始,不要让客户手痒想玩了还得先飞一趟阿菲卡。
  
  “你说的很对,我说要来阿菲卡玩空战,不少客户都表示对此很感兴趣,有时间也会来一趟阿菲卡。”
  
  在前往房间的路上,听完夏屿大致阐述了合作的意愿,哈米什深表认同。
  
  反正镁国的私人战斗机行业,充分展现了买飞机便宜,养飞机贵的现状。
  
  那些百亿富豪养几架都没问题,他们不在乎这些,可只有几亿、十几亿资产的小富群体还是很介意的。
  
  如果有便宜的选择,这些人一定不介意剁手。
  
  “而明天和我组队背靠背的,就有一个是我的老客户,我看着他慢慢崛起,从第一架日蚀公司的Eclipse500换到了芭西的飞鸿300,庞巴迪的Challenger350,直到现在的湾流G650。”
  
  哈米什继续说道。
  
  私人公务机的二手流通率很高,省钱只是一方面,更多的是产能跟不上订单。
  
  今天你下了订单,排队等个两年交付了,很可能不是破产,就是个人资产翻了好几倍,看不上以前买的,却现在才交付的飞机。
  
  他说的这个客户就是身价一路涨上来的,而且很务实的全买二手机,飞个几年就卖掉换更大的。
  
  现在升到湾流G650,再升就得买波音787和空客A350这样的双发大飞机改装了。
  
  至于波音747和空客A380,则更适合中东那些大户。
  
  只是大户们不需要私人战斗机,想飞直接去空军基地就行。
  
  也就是他们没航母,没飞过舰载机,才会来阿菲卡战争博物馆花钱体验。
  
  其他国家的富豪不能这么玩,像哈米什说的这位,就是集火防务潜在的客户。
  
  “只是他更喜欢美系机,这次坐的是架F-4J。”
  
  “美系机?美系机我们也卖,就是价格更贵一点。”
  
  夏屿表示价格合适,F-16都不是问题。
  
  就是这玩意儿拆了雷达火控比较可惜,建议买下来养在阿菲卡。
  
  “那就太棒了,说起来我还有喜欢法系三角翼的客户,可惜髪国航母没有上法系机的体验服务。”
  
  哈米什高兴之余也有些遗憾的说道。
  
  这个不能怪夏屿,谁让超军旗是单座机的,海阵风不说没有卖给私人的案例,就是价格也是大部分人都承受不起的。
  
  “不局限航母的话,三角翼也可以选择幻影-2000。”
  
  夏屿诚恳的建议道。
  
  幻影III、幻影F1没赚头,总产量600多架幻影-2000则是最好的选择。
  
  老哈玩空战不是起步就要三代机嘛,到时候他搜罗一批幻影-2000。
  
  单座型号改成靶机,双座型号可以三千万,还是五千万卖二手。
  
  “这个好,我还从没卖过幻影-2000呢!”
  
  哈米什兴奋的说道。
  
  米格-29是业内经久不衰的经典型号,但他现在想换换口味吃法餐。
  
  “不说这个了,哈米什先生你先好好休息,我们明天再聊。”
  
  到了套房门口,夏屿告辞道。
  
  今天只是初步接触,而能售卖的F-16和幻影-2000,他现在都没有。
  
  但项目不都是从PPT阶段开展的嘛?
  
  夏屿可是很看重集火防务的军火板块的,而军事装备民用化,私有化则是他判断的下一个扩张风口。
  
  是啊,军火销售,哪怕只是二手装备的流通都避免不了和政治沾边。
  
  小打小闹没问题,可数量一大就很麻烦,更别说他这用系统整备的还有点“来路不明”。
  
  所以夏屿看重归看重,军火版本注定不是集火防务的核心业务。
  
  但开辟新赛道,削弱其政治属性,他还是很有想法的。
  
  作为私营军事承包商,夏屿看福布斯全球富豪榜不是猎杀名单,而是一片广阔的市场。
  
  这些身家上百亿的巨富几个人加在一起,消费潜力就顶的上一个阿菲卡排中间的国家。
  
  所以他瞄准了对方买豪宅、超跑、造超级游艇的那部分享乐的预算,从他这里买私人战斗机,主战坦克多好?
  
  从较贵的花钱体验到较划算的私人持有,夏屿认为这也是理所当然的过程。
  
  回到飞行甲板,他直接坐上还没熄火的AS550,朝黑角港和菓海军基地中间的一处锚地飞去。
  
  将那些坐游艇前来的富豪安排在这个地方是最安全的,就现在,除了老哈的Yas号外,还停靠着三艘大小不一的游艇。
  
  其中最引人注目的一艘,造型上看着很像老镁的DDG-1000朱姆沃尔特号驱逐舰,就是排水量小了一半,只有6000吨左右。
  
  果然,富豪中喜欢军舰的不止老哈一个,而且这位更舍得花钱。
  
  直升机降落在这艘名为“机动游艇A”的停机坪上,其主人安德烈·梅尔尼琴科戴着墨镜,举起手中的香槟和刚下飞机的夏屿致意。
  
  这位鋨罗斯的煤炭和化肥大亨以132亿的净资产位列全球第89名,整个大毛排在他前面的也就6个人。
  
  在国际上更为人所知的阿布比他大的只有年龄,资产差了40多亿。
  
  (本章完)
  
  
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